黃黎鋒：“工藝改進(jìn)沒有最好只有更好”

●天門網(wǎng)全媒體記者 陳飛

2009年，因家庭原因從深圳一家電動制品公司辭職回鄉(xiāng)的黃黎鋒面臨選擇：南下深圳，等待他的是優(yōu)渥的薪酬、廣闊的天地；留在家鄉(xiāng)，則意味著過往一切清零，前途未卜。

“家鄉(xiāng)養(yǎng)育了我，我要留下來，為家鄉(xiāng)作一點(diǎn)貢獻(xiàn)。”經(jīng)過深思熟慮，28歲的黃黎鋒決定：把根扎在天門，為家鄉(xiāng)的建設(shè)添磚加瓦。

一天，黃黎鋒看到天門市金興達(dá)汽車零部件有限公司在招聘工藝技術(shù)員，有著七年相關(guān)工作經(jīng)驗的他前往應(yīng)聘并憑著精湛的技術(shù)順利入職。從此，黃黎鋒便扎根在金興達(dá)，從事工藝改進(jìn)工作。

金興達(dá)公司主要從事汽車零部件的研發(fā)與制造，最主要的客戶是二汽東風(fēng)公司。當(dāng)時，金興達(dá)的研發(fā)能力還比較薄弱，與二汽東風(fēng)公司這樣的大客戶合作，幾乎都是按照他們提供的設(shè)計圖紙，原封不動地進(jìn)行工藝規(guī)劃和零件生產(chǎn)。

在工作中，黃黎鋒發(fā)現(xiàn)他們的設(shè)計圖紙存在一個通?。耗骋环N功能的零件存在多種不同結(jié)構(gòu)。比如后懸置連接支架有十多種型號，而且每一種型號在結(jié)構(gòu)上存在很大差別，細(xì)分下來企業(yè)需要生產(chǎn)的產(chǎn)品型號和種類繁多，時不時會發(fā)生混淆型號的生產(chǎn)錯誤。

黃黎鋒琢磨：“既然后懸置連接支架在汽車上的功能是一樣的，那為什么會存在這么多的結(jié)構(gòu)呢？如果有一種比較優(yōu)化的結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑺麄內(nèi)空?，這樣生產(chǎn)就方便多了。”于是，他決定來場大行動，將品種繁多的后懸置來一次大整合，進(jìn)行優(yōu)化，盡量將型號統(tǒng)一。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，黃黎鋒一連兩個月待在車間里，不斷地進(jìn)行生產(chǎn)、調(diào)試，再生產(chǎn)、再調(diào)試，終于設(shè)計出客戶充分認(rèn)可的后懸置結(jié)構(gòu)?！肮に囇邪l(fā)必須精益求精，在設(shè)置參數(shù)時一個小數(shù)點(diǎn)發(fā)生錯誤都會產(chǎn)生廢品。”黃黎鋒說。

2013年，黃黎鋒設(shè)計的后懸置結(jié)構(gòu)獲得國家實用新型專利證書，為公司每年節(jié)省成本20余萬元。             

在老搭檔李燕軍眼里，黃黎鋒熱愛鉆研，是個十足的工作狂。李燕軍與黃黎鋒同一年進(jìn)入金興達(dá)工作，黃黎鋒做工藝研發(fā)，李燕軍做設(shè)備管理，他們經(jīng)常相互配合做同一個項目。

2016年，公司購買了一臺焊接機(jī)器人。黃黎鋒發(fā)現(xiàn)，這臺機(jī)器人的工作效率始終提不上來。“人工上料速度太慢了?！苯?jīng)過一段時間的觀察，黃黎鋒發(fā)現(xiàn)了問題所在，他決定研制一臺具有自動送料功能的機(jī)器，搭配焊接機(jī)器人使用，提升工作效率。

黃黎鋒四處請教，在網(wǎng)上搜集資料，與李燕軍一起研究，共同設(shè)計。經(jīng)過兩個多月的鉆研，他們制作完成自動送料機(jī)硬件部分，但是軟件部分“PLC及伺服系統(tǒng)”，與硬件的匹配還存在許多問題。黃黎鋒又經(jīng)過一個多月的艱苦調(diào)試，對硬件系統(tǒng)多次進(jìn)行改進(jìn)與完善，終于制作出焊接機(jī)器人自動送料機(jī)。

從那以后，工人只要裝好工件，按下開關(guān)，自動送料機(jī)就將工件送至焊接區(qū)域，由機(jī)器人進(jìn)行焊接。焊接完成后，自動送料機(jī)收到機(jī)器人發(fā)出的信號，自動將焊接好的工件送回。這不僅降低了工人的作業(yè)強(qiáng)度，而且將生產(chǎn)效率提高了兩倍。

“工藝改進(jìn)沒有最好只有更好。”在不斷追求完美的過程中，黃黎鋒設(shè)計出了帶減力裝置的離合踏板、選換擋軟軸支架、雙頭焊接自動焊接機(jī)、自動360度旋轉(zhuǎn)環(huán)縫焊機(jī)等設(shè)備。