交通事故頻發(fā),癥結究竟在哪里?

發(fā)布時間:2019年06月25日
來源:天門網(wǎng)
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隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,交通事故頻繁發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計,我國每年發(fā)生交通事故約40萬起,死亡人數(shù)超過10萬,受傷人員達50萬以上。然而一幕幕血淋淋的教訓并沒有讓人警覺,悲劇仍在不斷上演。歸其原因有如下四點:

一是交通參與者素質有待提升。我國機動車駕駛員基數(shù)龐大、增長迅猛,駕駛者普遍抱有保險理賠的僥幸心理,超速、疲勞駕駛、酒后駕車等違法行為屢禁不止。另外很多非機動車駕駛人員及行人不遵守交通規(guī)則,缺乏自我保護意識,甚至裝聾作啞亂闖紅燈、搶行猛拐,造成了很多交通事故。

 二是駕駛員應對突發(fā)狀況能力有待增強。雖然在駕駛員培訓考核中,考試內(nèi)容、嚴格程度等都在不斷完善,但現(xiàn)實中仍有大部分駕駛員存在駕駛技術不高,處理應急問題能力不強等問題,尤其是在緊急狀況下,不能正確采取有效措施導致交通事故發(fā)生。

 三是路面的修復和路標有待更新。一方面隨著車流量增大,車速提高,原有道路質量不能滿足現(xiàn)實需要,合理的改造又跟不上速度;另一方面損壞的路面、標志牌、防護墻等沒有及時修復和完善,險要地段問題尤其突出,導致道路安全事故時有發(fā)生。

 四是交通管理措施有待完善。由于相關部門交通管理獎懲力度不大,資源配置不合理,放松資質審查,盲目發(fā)展,給當前運輸市場尤其是客運市場的管理帶來很大困難,成為誘發(fā)重特大事故發(fā)生的重要原因之一。

 為了進一步緩解我國道路交通事故頻發(fā)狀況,需要從以下三個方面著手:一是加強相關部門合作,依法嚴格管理,落實主體責任,明確獎懲制度;二是加大交通安全知識宣傳力度,營造良好的宣傳氛圍,進一步提高全民安全意識;三是加強源頭排查與管理,嚴格執(zhí)行誰主管、誰負責的原則,從法律法規(guī)建設、車輛制(改)造、道路維護、行政執(zhí)法等各方面全方位、多角度加強監(jiān)管,逐步提高我國道路交通管理的水平。(市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局  江  敏)

(編輯:***)

(天門網(wǎng)  2019年 6  月 25 日刊發(fā))

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